士幌町役場の東方、むらはし歯科（士幌町字士幌西2線167−9） 隣地に石碑がある。

士幌の開拓は明治時代後期に始まり、特に明治35年(1902) に本格的な入植が進んだ。士幌の名は、アイヌ語の「シ・ポロ・ペッ」（大きな本流の川）に由来し、十勝川水系の士幌川にちなんで命名されたとされる。

士幌市街の発祥において重要な転機となったのは、大正4年(1915) の士幌簡易郵便局の開設と、大正6年(1917年) の士幌外1線（後の国道）沿いへの商店や住宅の集積である。これにより、農業中心の集落に行政機能や流通機能が加わり、市街地としての形が整い始めた。

大正10年(1921) には士幌市街に小学校（現在の士幌小学校の前身）が開設され、子どもたちへの教育の場が提供された。さらに大正11年(1922年) には士幌村役場がこの地域に設置され、名実ともに地域の中心となった。市街地の整備は徐々に進み、道路の拡張や水道施設の整備も昭和初期には始まっている。

鉄道の開通も市街発展の大きな要因である。昭和4年(1929) には士幌線が開通し、士幌駅が設置された。これにより十勝管内との物流が飛躍的に向上し、農産物の出荷が効率化された。同時に人の往来も活発になり、商業の発展にも寄与した。駅舎は市街の西端に置かれ、そこから道路が東方に延び、市街の骨格を形づくった。

昭和30年(1955) には士幌町が町制施行され、現在の町名となる。このときも町役場は市街地の中央に置かれ、行政・教育・交通・商業の機能が集約された地域としての役割を引き継いだ。

このように、士幌市街発祥の地は、明治末期から昭和初期にかけての交通機関の整備、行政機関の設置、教育機関の開設を通じて段階的に形成されてきた。現在の市街地はその延長線上にある。

写真

碑文

地図

士幌町士幌西2線 付近 [ストリートビュー]