土沢駅発祥の地

つちざわえきはっしょうのち

釜石線土沢駅前にシンプルな石碑が建っている。

土沢駅は、1913(大正3)年花巻と釜石を鉄道連絡することを目指して建設された“岩手軽便鉄道”により，その最初の開業区間の終点駅として開業した。その後 1936(昭和11)年に国有化されて国鉄釜石線の駅となった。

この発祥碑は特に何の説明もなく駅前にポツンと建っている。“発祥の地”とは“ある物事が初めて起こった土地”とされており，鉄道駅のような施設の発祥の地といえば

現在は別の場所ある施設が最初にできた場所。
同種の施設が複数あって，その最初のものができた場所

のいずれかではないかと思うのだが，土沢駅は開業時にこの場所に設置され，その後ずっとこの場所にあるので，①ではないし，当然②でもない。どうしてこの碑が建てられたのかいきさつがわからないが，何となくシックリこない。

余談だが，釜石線は“銀河ドリームライン釜石線”という愛称で呼ばれている。これは釜石線の前身岩手軽便鉄道が宮沢賢治の『銀河鉄道の夜』のモデルと言われているためで，また土沢駅は『銀河鉄道の夜』の銀河ステーションのモデルと言われる。また宮沢賢治が作品中にエスペラント語の単語をよく使用していたことから，釜石線の各駅にエスペラント語による愛称が付けられている。土沢駅は「Brila Rivero《ブリーラ・リヴェーロ》（光る川）」という名前を持っている。